Cavatorta AUTOFOR
System grodzenia autostrad.
Autofor jest zgrzewaną punktowo siatką ocynkowaną ogniowo o zróżnicowanej wielkości oczek przeznaczoną do grodzenia autostrad.
Siatka Autofor jest wytrzymała, bezpieczna i jednocześnie prosta w montażu. Dodatkowym atutem tego typu siatki autostradowej jest punktowy system zgrzewania, zastępujący tradycyjną metodę zaplatania, przez co siatka ta sama w sobie jest wystarczająco sztywna i może być stosowana przy rozrzedzonym posadowieniu słupków nawet do 5 metrów. W siatce typu Autofor dodatkową podporą są trzy druty (góra, środek, dół) ocynkowane, o średnicy 2,5 mm, do których co 60 cm przymocowywane są oczka siatki ocynkowanym drutem wiązałkowym o średnicy 2 mm. Sposób łączenia drutów siatki umożliwia stosowanie drutu dowolnej średnicy. Tak więc optymalną siatką, zwykle stosowaną w trudnych warunkach terenowych i klimatycznych, jest siatka Autofor o średnicy drutu 2,5 mm co przy systemie siatek zaplatanych jest technologicznie niemożliwe.
Dzięki precyzyjnemu procesowi zgrzewania siatka charakteryzuje się wytrzymałością i stabilnością a ocynk ogniowy zapewnia ochronę przed korozją. Szeroka gama dostępnych rodzajów oraz możliwość wytworzenia siatki dostosowanej do potrzeb zamawiającego spowodowały, że system Autofor znalazł zastosowanie w wielu projektach autostradowych na świecie, np. w Chorwacji, gdzie wykorzystywany jest przez firmę UNIVERZAL od 2001 roku.
Zamieszczony poniżej list referencyjny od firmy UNIVERZAL dowodzi o wysokiej jakości materiału użytego do produkcji siatki i jej odporności na rdzewienie.
W Polsce siatka systemu Autofor zatwierdzona została przez firmę ARCADIS do stosowania przy grodzeniu Drogi Krajowej nr. 18, co potwierdza pismo zamieszczone po prawej stronie.
System ogrodzeniowy Autofor uzupełniają produkowane przez firmę Cavatorta słupki, podpory, druty mocujące i naciągowe, siatki druciane i akcesoria montażowe.
Integralnym elementem ogrodzeń autostradowych są także bramy i furtki autostradowe oraz elementy zabezpieczające cieki wodne.
Przedsiębiorstwo Wielobranżowe RWM Sp. z o.o. jest autoryzowanym montażystą firmy Cavatorta a także specjalizuje się w montażu wszelkiego typu ogrodzeń autostradowych. Oferowana przez nas kompleksowa usługa montażu obejmuje stawianie linii ogrodzenia, instalację bram i furtek, montaż osłon cieków wodnych a także grodzenie zbiorników retencyjnych i przeciwpożarowych wzdłuż istniejących i nowo budowanych tras szybkiego ruchu i autostrad.
W ramach prac przygotowawczych do montażu ogrodzenia jesteśmy w stanie podjąć się karczowania i wyrównania terenu pod ogrodzenie a także utylizacji pozostałych po zrębie drzew pni i korzeni w terenach leśnych. Koszt usługi ustalany jest indywidualnie po przeprowadzeniu wizji lokalnej i oszacowaniu stopnia trudności wykonania.
Do naszych sukcesów możemy zaliczyć realizacje wygradzania systemem Autofor obwodnicy miast Oleśnica dla firmy SKANSKA, Drogi Krajowej nr. 18 dla firm SKANSKA I MAX BOEGL-BERGER, gdzie łączna długość ogrodzenia siatką Autofor wynosi 150 km oraz Drogi Ekspresowej S-1 dla firmy BOEGL-KRYSL, gdzie wykorzystane zostanie 57 km siatki ogrodzeniowej Autofor.
Zobacz zdjęcia z realizacji
Cavatorta AUTOFOR
System grodzenia autostrad.
Autofor jest zgrzewaną punktowo siatką ocynkowaną ogniowo o zróżnicowanej wielkości oczek przeznaczoną do grodzenia autostrad.
Siatka Autofor jest wytrzymała, bezpieczna i jednocześnie prosta w montażu. Dodatkowym atutem tego typu siatki autostradowej jest punktowy system zgrzewania, zastępujący tradycyjną metodę zaplatania, przez co siatka ta sama w sobie jest wystarczająco sztywna i może być stosowana przy rozrzedzonym posadowieniu słupków nawet do 5 metrów. W siatce typu Autofor dodatkową podporą są trzy druty (góra, środek, dół) ocynkowane, o średnicy 2,5 mm, do których co 60 cm przymocowywane są oczka siatki ocynkowanym drutem wiązałkowym o średnicy 2 mm. Sposób łączenia drutów siatki umożliwia stosowanie drutu dowolnej średnicy. Tak więc optymalną siatką, zwykle stosowaną w trudnych warunkach terenowych i klimatycznych, jest siatka Autofor o średnicy drutu 2,5 mm co przy systemie siatek zaplatanych jest technologicznie niemożliwe.
Dzięki precyzyjnemu procesowi zgrzewania siatka charakteryzuje się wytrzymałością i stabilnością a ocynk ogniowy zapewnia ochronę przed korozją. Szeroka gama dostępnych rodzajów oraz możliwość wytworzenia siatki dostosowanej do potrzeb zamawiającego spowodowały, że system Autofor znalazł zastosowanie w wielu projektach autostradowych na świecie, np. w Chorwacji, gdzie wykorzystywany jest przez firmę UNIVERZAL od 2001 roku.
Zamieszczony poniżej list referencyjny od firmy UNIVERZAL dowodzi o wysokiej jakości materiału użytego do produkcji siatki i jej odporności na rdzewienie.
W Polsce siatka systemu Autofor zatwierdzona została przez firmę ARCADIS do stosowania przy grodzeniu Drogi Krajowej nr. 18, co potwierdza pismo zamieszczone po prawej stronie.
System ogrodzeniowy Autofor uzupełniają produkowane przez firmę Cavatorta słupki, podpory, druty mocujące i naciągowe, siatki druciane i akcesoria montażowe.
Integralnym elementem ogrodzeń autostradowych są także bramy i furtki autostradowe oraz elementy zabezpieczające cieki wodne.
Przedsiębiorstwo Wielobranżowe RWM Sp. z o.o. jest autoryzowanym montażystą firmy Cavatorta a także specjalizuje się w montażu wszelkiego typu ogrodzeń autostradowych. Oferowana przez nas kompleksowa usługa montażu obejmuje stawianie linii ogrodzenia, instalację bram i furtek, montaż osłon cieków wodnych a także grodzenie zbiorników retencyjnych i przeciwpożarowych wzdłuż istniejących i nowo budowanych tras szybkiego ruchu i autostrad.
W ramach prac przygotowawczych do montażu ogrodzenia jesteśmy w stanie podjąć się karczowania i wyrównania terenu pod ogrodzenie a także utylizacji pozostałych po zrębie drzew pni i korzeni w terenach leśnych. Koszt usługi ustalany jest indywidualnie po przeprowadzeniu wizji lokalnej i oszacowaniu stopnia trudności wykonania.
Do naszych sukcesów możemy zaliczyć realizacje wygradzania systemem Autofor obwodnicy miast Oleśnica dla firmy SKANSKA, Drogi Krajowej nr. 18 dla firm SKANSKA I MAX BOEGL-BERGER, gdzie łączna długość ogrodzenia siatką Autofor wynosi 150 km oraz Drogi Ekspresowej S-1 dla firmy BOEGL-KRYSL, gdzie wykorzystane zostanie 57 km siatki ogrodzeniowej Autofor.
Zobacz zdjęcia z realizacji
